Hammerhead Karoo - обзор на велокомпьютер

 

Поддерживает вообще все что только можно Bluetooth, GPS, Glonass, ANT+. 3G, 4G. Слот для сим-карты (3G, 4G), слот для карты памяти (16Gb встроенной). По отзывам экспертов лучший экран среди всех велокомпьютеров. По версии BikeRadar, BikeRumors и DCRainmaker - лучший велокомпьютер на данный момент.
По опциям и качеству стал лучше Garmin 1030 еще до его выхода :) Функции карты градиента подъема (2019) появились раньше, чем у Garmin на полгода.

Рассмотрим подробнее функционал велонавигатора.

Hammerhead Karoo вышел на свет. Это один из самых  ожидаемых велокомпьютеров прошлого года. Он хорош высокой скоростью отображения на сенсорном экране, встроенной сотовой связью, красочным и ярким экраном. Крепление навигатора,  сделано компанией Barfly. Это хорошая новость т.к можно покупать (относительно недорогие) аксессуары компании Barfly. Например, адаптер Di2 или адаптер GoPro. Крепление стандартно совместимо с Garmin, поэтому крепления, подходящие для устройства Garmin, также подходят и здесь.

Снизу порт для микро-USB кабеля, который имеет внутреннюю гидроизоляцию (как в большинстве современных велокомпьютеров). После того, как вы распаковали его и включили, устройство проведет через создание учетной записи на платформе Hammerhead. Это позволяет вам загружать треки на сайт, а также загружать маршруты не только с их сайтов, но и с других сторонних сайтов, таких как Strava.

Интересно, что это самое первое устройство, где несколько пользовательских профилей. Можно выйти из системы, а затем войти в нее как кто-то другой, и все настройки появятся. Это удобно.

На главной панели инструментов Karoo получает доступ к прошлым действиям («Действия»), предварительно созданным маршрутам («Маршруты»), вашим страницам / полям данных  («Страницы»), вашим сопряженным датчикам («Датчики»), различным настройкам устройства («Настройки»).

Если проведете пальцем вниз от верхнего края экрана, увидите сеть WiFi, к которой подключены, а также аудио наушники с технологией Bluetooth, к которым вы подключены. Можете настроить яркость экрана, а также включить службы GPS и настроить тему от темного к светлому (или от светлого к темному). Увидите уведомления от системы, хотя на данный момент это просто системные уведомления, такие как ожидающие обновления или неудачные загрузки. 

Вы заметите, что  отсутствуют поля, связанные с мощностью, такие как коэффициент интенсивности (IF) и тренировочный стресс (TSS). Компания внедрила NP (Normal Power) в самом последнем обновлении прошивки и заявляет, что планирует внедрить другие метрики  (которые лицензированы Training Peaks), примерно через пару недель (дата статья 10.11.19).

Другими очевидными пропущенными полями являются поля высот / классов / температур, которые планируется ввести. Кроме того, вы обнаружите отсутствие графических полей данных (таких как маленькие диаграммы и тому подобное), которые часто встречаются для таких показателей, как зоны питания и зоны сердечного ритма. 

Экран «Датчики». Здесь подключаются датчики ANT + и Bluetooth Smart, как и следовало ожидать. Включается либо ANT +, либо Bluetooth Smart, либо оба сразу. При поиске, он просто ищет все датчики.

Давайте вкратце поговорим о подключении сотовой связи / 3G (для этого нужно добавить SIM-карту, как и следовало ожидать). Обратите внимание, что оборудование для LTE  есть, но они сосредоточены на включении 3G, поскольку пока нет необходимости в пропускной способности для LTE на Karoo. Независимо от сотовой связи в целом, на данный момент, это на самом деле не используется ни для чего значимого, кроме как для загрузки тренировок после завершения. Так что нет никакого реального отслеживания, и при этом оно вам не нужно для маршрутизации. Если не загрузили карты для этого района, тогда это понадобится, но это проще сделать через WiFi.

Слот для SIM-карты расположен в задней части устройства и требует доступа к задней части корпуса для доступа (это помогает с гидроизоляцией)

Можно делать все, что захотите, в автономном режиме, за исключением загрузки завершенной поездки, которую вы совершите, как только войдёте в дверь дома, навигатор подключается к WiFi.

Кроме того, что в отличие от устройств Garmin или Wahoo, он может подключаться к защищенным WiFi-сетям типа «я согласен» (например, в Starbucks или отелях). Это потому, что использована операционная система Android. Далее в разделе настроек есть личные настройки. Именно здесь можно войти в учетную запись Hammerhead, а также указать профиль гонщика, профиль велосипеда и параметры тренировочной зоны. Большинство из них чертовски простые. Говоря о мобильных приложениях, для Karoo нет мобильного приложения (и никаких планов на данный момент). Так же нет уведомлений со смартфона (например, пропущенные звонки или текстовые сообщения или что-то еще). 

Также следует отметить, что файл поездки не доступен локально на устройстве (то есть нельзя подключить навигатор к ПК и получить к нему доступ локально через USB-накопитель). Тем не менее, файл активности синхронизируется с веб-платформой, и вы можете скачать файл  FIT там.  

Если пропустите поворот, Karoo предложит рекомендуемые маршруты, чтобы вернуться на правильный путь. Кроме того, вы увидите оповещения о поворотах на всех страницах, независимо от того, на каком экране находитесь. Ниже видите тонкую синюю линию с предлагаемым маршрутом, чтобы вернуться на правильный путь. Красная линия там, где  должны были быть. Серая линия - это то, куда вы отклонились от маршрута.

- В устройство не встроены звуковые оповещения. Таким образом, вы должны следить за своим экраном для получения оповещений. Аппаратного обеспечения в Karoo нет, чтобы издавать звуковой сигнал. Компания заявляет, что планирует добавить поддержку наушников Bluetooth (которая также будет работать со шлемами, такими как COROS Linx.

- Механизм маршрутизации на самом деле простой:  он делает хорошую работу и пытается найти лучший маршрут после того, как вы проигнорируете его или пропустите поворот. 

Маршрутизация в хорошо работает во время езды, но отсутствие звуковых оповещений серьезная проблема. Это не проблема, когда следующий поворот в 38 км. Но в городской езде необходимость постоянно наблюдать за экраном в ожидании следующего поворота - это боль.

Сейчас нет способа подключиться к Karoo со смартфона, кроме создания точки доступа WiFi. Но даже тогда, это не приложение - это позволяет Karoo получать доступ к сетям для загрузки / выгрузки. Компанией Hammerhead заверяет что они хотели, чтобы Karoo являлся самостоятельным устройством и не нуждался в приложении для смартфона. И в этом есть доля правды. Общая тенденция в отрасли - это хорошо разработанные приложения, повышающие удобство работы. Они нацелены на то, чтобы ускорить и упростить создание маршрутов, просмотр занятий после поездки или отслеживание статистики, связанной с физической подготовкой, например, как меняется FTP или зоны HR за это мероприятие или месяц. Это общие вещи в той, или иной форме на устройствах Garmin или Wahoo.

И к чести Hammerhead, опция облачной синхронизации для профилей пользователей довольно хороша. Можно войти в систему на новом устройстве (или перезагрузить существующее устройство) - и все данные следуют за вами. Страницы данных и конфигурации полей, загруженные маршруты и весь ассортимент настроек. Это то, чего на сегодня никто не имеет в этой отрасли, как ни странно.

Говоря о подключении сторонних производителей - вас могут заинтересовать приложения. Причина проста: хотя устройство является Android, здесь это не имеет никакого практического значения. 

Они не открывают двери для загрузки на него YouTube (или Strava). Он полностью заблокирован - даже больше, чем обычный телефон на Android. Вместо этого они надеются побудить разработчиков работать с ними через собственный магазин приложений для Karoo. Это будет непросто.

Резюме:
Hammerhead Karoo многообещающе показывает, каким может быть велосипедный компьютер, особенно в отношении высококачественных дисплеев и быстрого сенсора. Это фактически похоже на использование оптимизированного телефона на руле (ну, потому что технически это так). Но задача состоит в том, чтобы превратить это обещание в реальность. 
Wahoo потребовалось 12 месяцев после выпуска ELEMNT, чтобы быть в конкурентной борьбе с BOLT (который показал фантастические результаты). Но это было после трехлетнего опыта разработки с линейкой продуктов RFLKT. У них был скачок, которого нет у Hammerhead. С другой стороны, Hammerhead не обременен ожиданиями и наследственным багажом, как компания, такая как Garmin (или даже Wahoo).Сегодня в Кару есть элементы, которые являются фантастически уникальными и продвигают велосипедные компьютеры вперед. Они включают в себя настройку Strava, фрагменты автономной загрузки карт, синхронизацию профиля пользователя и облачных настроек и, конечно же, скорость и яркость дисплея. 

Далее представлена таблица сравнения велосипедных навигаторов разных брендов. На этом мы завершаем обзор Hammerhead Karoo и надеемся что в будущем вы сможете его купить в нашем интернент-магазине по приемлемой цене.

Таблица сравнения велонавигаторов

​